La Autoridad de la Ciudad Capital de Kampala-KCCA realizó sobrepagos y otros gastos injustificados por valor de mil millones de chelines en el año que finalizó en junio de 2021.
Según el informe del Auditor General, KCCA gastó más de 1300 millones de chelines en sobrepagos y otros pagos irregulares en diferentes proyectos de construcción, en su mayoría carreteras financiadas bajo el Proyecto de Desarrollo de Infraestructura Institucional de Kampala II (KIIDP II). KCCA también gastó 80,85 millones de chelines para la reubicación de los servicios públicos de NITA que no se verificaron, pagó en exceso 215,9 millones de chelines, mientras que otros 503,7 millones de chelines siguen sin contabilizarse.
Los gastos enumerados ocurrieron durante la construcción de Kulambiro Ring Road, Spur-Najjera Road, Nakawa-Ntinda Road y John Babiiha Avenue. Además, KCCA realizó pagos de más de 46 millones de chelines y 248,2 millones de chelines durante la construcción de la carretera Kabuusu-Bunamwaya-Lweza.
Además, la autoridad realizó pagos en exceso de más de 14 millones de chelines y más de 16 millones de chelines durante la construcción de la carretera Ntinda II. Además, durante la construcción de la primera fase del mercado de Kitintale, se gastaron más de 119,7 millones de chelines en materiales (cantidades de refuerzo de acero) que excedieron las previstas en el programa de doblado de barras. Todos los trabajos de construcción de carreteras, excepto Ntinda II Road y Spur-Najjera Road, están bajo KIIDP II.
“Aconsejé al Oficial de Contabilidad que se asegurara de que los montos certificados y pagados en exceso de las cantidades ejecutadas, los pagos no contabilizados y los pagos irregulares/injustificados se recuperen de los contratistas antes de concluir los contratos”, dice el Auditor General.
La portavoz del Proyecto de Desarrollo de Infraestructura Institucional de Kampala II, Agnes Biribonwa, dijo que antes de gastar dinero, el Banco Mundial verificaría la necesidad y aprobaría el gasto. Agregó que las interrupciones que causaron retrasos en el proyecto también causaron costos adicionales al proyecto.
John Mary Ssebuwufu, el Secretario Ejecutivo de Finanzas y Administración de la Ciudad dice que aún no han recibido una explicación del personal técnico de KCCA sobre cómo se realizaron los pagos. Agrega que igualmente están a la espera del informe para ser discutido por el Comité Ejecutivo Municipal.
Faridah Nakabugo, presidenta del Comité de Ingeniería de KCCA, dice que el comité se reunirá pronto para discutir el asunto y garantizar que el personal técnico rinda cuentas. Nakabugo dice que han estado solicitando un informe de auditoría del Comité de Cuentas Públicas de KCCA, pero aún no lo han recibido.
“Pedimos el informe para obtener la rendición de cuentas de los gastos en carreteras, canales de drenaje y otros proyectos de construcción realizados por KCCA. Pero ahora que el informe del Auditor General destaca algunos de los problemas, contrataremos al personal técnico para obtener una explicación de los gastos citados”, dice Nakabugo.
Mosh Afrikan Ssendi, concejal de Makindye East y presidente del Comité de Género, Comunidad, Servicios y Producción, dice que el informe expone el abuso del cargo y la corrupción en KCCA que el consejo siempre ha tratado de controlar exigiendo responsabilidad.
Ssendi dice que los líderes políticos de KCCA pidieron responsabilidad en la renovación del antiguo parque de taxis para determinar el gasto de más de 10.900 millones de chelines, pero fueron ignorados. Él dice que es desafortunado que el dinero de los contribuyentes esté siendo desperdiciado por aquellos encargados de brindar servicios al público.
–URNA