UNBS dice combustible unha bajado la adulteración
El Ministerio de Energía y Desarrollo Mineral (MEMD) junto con la Oficina Nacional de Normas de Uganda (UNBS) han reanudado las campañas anuales de sensibilización de los ugandeses en todo el país sobre la calidad y cantidad del combustible en diferentes estaciones de servicio del país, tras el levantamiento de la pandemia de COVID-19. aislamiento.
El Programa de Monitoreo de Calidad y Marcado de Combustible implementado por el gobierno, diseñado para controlar y monitorear la calidad de los productos derivados del petróleo en toda la cadena de suministro en Uganda, está en curso en los distritos de Masindi, Hoima, Kyenjojo, FortPortal y Kasese del noroeste y oeste de Uganda.
Durante las sensibilizaciones, el Analista Principal de la UNBS y supervisor de campo del Programa de Marcación de Combustibles, Sr. Peter Kitimbo, reveló que el programa ha reducido enormemente la adulteración de combustibles en el país a menos del 1%.
“Cuando MEMD y UNBS comenzaron el Programa de Monitoreo de la Calidad del Combustible en 2000, las tasas de adulteración del combustible eran del 30%. Hoy, sin embargo, las tasas han bajado a menos del 1%, lo cual es bueno para el consumidor”, dijo el Sr. Kitimbo.
La adulteración de combustible se refiere a la introducción ilegal de cualquier sustancia extraña en el combustible para aumentar su cantidad, lo que lleva al incumplimiento de las especificaciones estándar. La adulteración del combustible es peligrosa porque daña los motores de los automóviles y engaña al consumidor. Siguiendo su mandato de garantizar la protección del consumidor, el Gobierno introdujo el programa de marcado de combustible que garantiza que todo el combustible destinado al consumo local esté marcado en los puntos fronterizos.
El programa también cuenta con vehículos de prueba móviles que se utilizan para tomar muestras puntuales y probar la calidad del combustible en todas las estaciones minoristas de combustible, así como para verificar y calibrar las bombas de combustible para garantizar la precisión de las mediciones y la relación calidad-precio para los consumidores.
Durante la campaña de la FMP, también se instó a los automovilistas y al público en general a mantenerse alerta al momento de comprar combustible en las diferentes gasolineras para evitar ser engañados; ·
- Asegúrese de que el combustible se compre en surtidores de combustible con calcomanías UNBS. Esta es la confirmación de que las bombas de combustible fueron verificadas y calibradas por UNBS, por lo tanto, mediciones precisas. ·
- Cuando compre combustible en una estación de servicio, asegúrese de que haya una “interrupción” entre la entrega anterior y la siguiente y que los indicadores de ventas de la bomba se vuelvan a poner a cero. Esté atento al indicador de ventas hasta la indicación del volumen deseado. ·
- Dos lados de la misma bomba de combustible pueden indicar una cantidad diferente de combustible entregado debido al desgaste de los engranajes de los indicadores mecánicos. Los asistentes de bombas a menudo se aprovechan de esto cuando atienden a automovilistas desprevenidos/ignorantes. Estar atentos. ·
- Hay una tendencia de la administración de la estación de combustible a mostrar precios más bajos en vallas publicitarias para atraer clientes, pero los precios reales de las gasolineras son más altos. Entonces, el automovilista a menudo no es consciente de que obtiene menos combustible previsto. Estar alerta. ·
- Errores en la fijación de precios de surtidores nuevos. Aunque no es muy común, los técnicos de bombas pueden cometer errores al establecer los precios de las bombas nuevas. Por ejemplo, puede surgir un error donde, digamos, se paga 200.000 shs y la bomba realmente entrega 20.000 shs en combustible, o viceversa. Estar atentos.